汽车前翼子板四柱油压机油缸中有气体问题分析

作者：威力油压机人气：发表时间：2020-04-15 16:15 【大中小】

(1)气体的来源：汽车前翼子板四柱油压机的液压系统在安装中或长时间停止后空气侵入，另外，即使密封不好空气侵入，油液中也含有气体(无论油液如何，其本身总是溶解3%~10%的结露)。

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(2)液压缸中的气体对液压系统的影响：积存空气后，汽车前翼子板四柱油压机液压缸的动作变得不稳定，低速时发生蠕变。气体具有很强的压缩性，因此在驱动器上产生蠕变。压力变大时，隔热压缩会局部变高，密封垫可能会烧坏。运行时会产生振动和噪声，换向时会减小精度。所以在设计汽车前翼子板四柱油压机液压缸时，要确保尽快排出积留在缸中的气体。

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(3)气体的排出方法：通常运用空氧密度偏轻的特性，能够在汽车前翼子板四柱油压机液压缸内腔的最高位置安装排气孔或专门的排气装置。选用排气塞和排气阀的排气装置，当松掉排气阀时，携带气体的油液便借助锥面空隙经小孔冲出，待汽车前翼子板四柱油压机系统内气体排净后，便旋紧螺钉，将锥面密闭，也可在缸盖的最高位置处开排气孔，用长管路向远方排气阀排气。

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